Elektrisch rijden Door een verborgen prijsverhoging hebben laadpaalgebruikers ten onrechte te veel betaald.
Deze verhoging is ongezien ingevoerd door DKV Mobility-dochter Greenflux, die de software voor openbare laadpalen verzorgt.
In Glabbeek waren er al meerdere laadpalen in het centrum. Maar in deelgemeenten Bunsbeek, Zuurbemde, Wever en Kapellen waren ...
Er wordt op ongeveer 15.000 laadpalen in Nederland meer afgerekend dan is afgesproken volgens de vaste tarieven. Dat blijkt ...
Vlaanderen gaf de voorbije jaren de opdracht om 5.000 publieke laadpalen te bouwen. Maar worden ze ook effectief gebruikt?
In Glabbeek waren er al meerdere laadpalen in het centrum van Glabbeek en Attenrode. Maar in deelgemeenten Bunsbeek, ...
Op de parking van Colruyt langs de Grote Ring in Hasselt staan vijf knalgroene laadpalen te blinken. Het gaat om drie ...
Het grootste verschil tussen traag en snel laden is de prijs. Snelladen via een Combo CCS, Tesla Supercharger of ...
Autoblog.nl on MSN4d
Overheid wil toch NIET tankstations vervangen door laadpalen!”Het overgrote deel van de Nederlandse automobilisten rijdt nog vele jaren op fossiele brandstof”, denkt de overheid.
Zutphen heeft aangekondigd dat er eind 2026 ruim 400 laadpunten (200 laadpalen) voor elektrische voertuigen in Zutphen en ...
Het wordt voor bestuurders van elektrische auto’s makkelijker om de gemeente Lochem te doorkruisen. De komende jaren komen er daar flink wat openbare laadpalen bij, verspreid over alle kernen.
In Glabbeek waren er al meerdere laadpalen in het centrum van Glabbeek en Attenrode. Maar in deelgemeenten Bunsbeek, ...
Results that may be inaccessible to you are currently showing.
Hide inaccessible results
Feedback