アルピーヌF1チームは、2025年のF1世界選手権でドライバー着用するレーシングスーツをお披露目した。今年は、ピエール・ガスリーのチームメイトとして長年リザーブドライバーを務めていたジャック・ドゥーハンがF1デビュー。しかし、チームはフランコ・コラピ ...

レッドブル・レーシングは、昨年コンストラクターズタイトルを失うという大きな挫折を味わったにもかかわらず、新F1シーズンを前にして敗北を受け入れるつもりはない。元F1ドライバーのセバスチャン・ブエミは、レッドブル・レーシングが昨年抱えていた頭痛の種の原 ...

F1チームの2台のマシンは、それぞれ独特なカラーリングが施され、世界中のサーキットを駆け巡る移動広告塔となる。F1では予想されるように、その塗装作業は、各シーズンを通して途切れることなく、綿密に調整されたプロセスを経て実現される。では、その作業はどの ...

マクラーレンでF1で2シーズン素晴らしい活躍を見せたオスカー・ピアストリは、自信と野心に満ち溢れ、世界選手権で戦い、そして優勝できるという確固たる信念を持って2025年を迎えます。オスカー・ピアストリは2024年にマクラーレンのコンストラクターズタイ ...

角田裕毅が所属するレーシングブルズが、2025年版F1チームウェアを披露。昨年とは若干トーンの異なるブルーが印象的だ。昨年、ビザ・キャッシュアップ・RBにチーム名を変更したファエンツァのチームは、トロロッソ時代を思わせるブルーに回帰。しかし、RB、V ...

ウィリアムズ・レーシングのF1チーム代表ジェームス・ボウルズは、FW47と2024年のF1の前身モデルとの間に「大きな違い」があると考えている。2024年、ウィリアムズは設計コンセプトを変更し、生産工程を大幅に見直した後、重量オーバーのマシンで参戦し ...

エネルギーソリューションの世界的リーダーであるアグレコ（Aggreko）は、F1 ハイネケン ラスベガス ...

アラン・プロストは、同じく4度の世界チャンピオンであるマックス・フェルスタッペンのF1における「ダイレクト」なアプローチはニキ・ラウダを彷彿とさせるものだと評した。グランプリレースに対するマックス・フェルスタッペンの実直なアプローチは、彼を4度のタイ ...

ピレリによる2025年タイヤのテスト第3回目が、2日間にわたってスペインのヘレス・サーキットで行われた。コース上では3チームが走行した。アルピーヌF1チームは両日とも走行し、1日目はマクラーレンF1チーム、2日目はメルセデスAMGペトロナスF1チームが加わった。 今回も、2026年のタイヤの開発が中心となった。このタイヤは、以前にも述べたように、現在の18インチの直径を維持しながら、フロントで25 ...

ピレリによる2025年タイヤのテスト第3回目が、2日間にわたってスペインのヘレス・サーキットで行われた。コース上では3チームが走行した。アルピーヌF1チームは両日とも走行し、1日目はマクラーレンF1チーム、2日目はメルセデスAMGペトロナスF1チーム ...

NetflixのF1ドキュメンタリー『Drive to ...

ウィリアムズ・レーシングは、2025年F1マシン『FW47』を発表したが、 The ...