En la capital poblana se encuentra el Museo Nacional de los Ferrocarriles Mexicanos (MNFM), un recinto cultural que resguarda el legado ferroviario a través de diversos objetos históricos.

Anota este museo en tu lista de pendientes, porque es de los más asombrosos que conocerás! El Museo Nacional de los Ferrocarriles Mexicanos es un destino imperdible para los amantes de la historia y ...

Sus casas subsisten sobre una vía abandonada de la extinta Ferrocarriles Nacionales de México y bajo un tramo de cables eléctricos de alta tensión. Así, con el peligro relamiéndose los ...

México contaba con más de 20 mil kilómetros de vías férreas, operadas mayoritariamente por Ferrocarriles Nacionales de México, compañía creada durante el gobierno de Porfirio Díaz para ...

Para la década de 1990, el declive de la empresa estatal era imparable. “Ferrocarriles Nacionales de México era deficitario. Tenía altos costos de operación y no era viable para las finanzas ...

Para la década de 1990, el declive de la empresa estatal era imparable. “Ferrocarriles Nacionales de México era deficitario. Tenía altos costos de operación y no era viable para las finanzas ...

1853: Se promulgan dos bandos: el primero otorga a Agustín de Iturbide el título de Libertador de la Patria, y dispone que su retrato se coloque en las salas de los ayuntamientos y en las ...

el presidente Lázaro Cárdenas nacionalizó Ferrocarriles Nacionales de México, una empresa que operó tanto los servicios de pasajeros como los de carga. A pesar del impulso inicial ...

Lajous Loaeza recordó que en 1908 se creó la empresa Ferrocarriles Nacionales de México y en 1937 el presidente Lázaro Cárdenas la nacionalizó. En ese sentido, indicó que durante la mayor parte del ...

de los cuales 19,000 se construyeron durante el Porfiriato. En 1937 se establece Ferrocarriles Nacionales de México (FNM), como propietaria del transporte ferroviario nacional. A partir de 1995 ...

A finales del siglo XIX y principios del XX los ferrocarriles en México tuvieron su mayor crecimiento. Para 1910, ya había más de 20 mil kilómetros de vías férreas que operaban trenes de ...